Cần trục lơ lửng một chiếc điện
Đặc trưng
1. Ổ đĩa điện: Được trang bị động cơ điện và hệ thống điều khiển, cung cấp năng lượng ổn định và hoạt động chính xác, linh hoạt.
2. Hoạt động đường sắt lơ lửng: Chạy trên đường ray được lắp đặt trên các cấu trúc tòa nhà, cho phép chuyển động ngang trong các khu vực làm việc lớn.
3. Sử dụng không gian cao: Thiết kế nhỏ gọn cho phép sử dụng hiệu quả không gian trong kho, nhà máy và hội thảo, đặc biệt là ở các khu vực bị hạn chế về chiều cao.
4. Hoạt động dễ dàng: Hệ thống điều khiển nâng cao đơn giản hóa hoạt động thông qua các bảng điều khiển hoặc điều khiển từ xa, tăng cường an toàn và hiệu quả.
5. Khả năng thích ứng mạnh mẽ: Các tùy chọn có thể tùy chỉnh bao gồm khả năng nâng, tốc độ và độ dài đường ray khác nhau để đáp ứng nhu cầu cụ thể.
|
Dữ liệu kỹ thuật |
|||||
|
Cần cẩu đi du lịch Meehanism |
tốc độ di chuyển m/phút |
20 |
|||
|
Sức mạnh (kw)*Số lượng |
0.4x2,0.8x2 |
||||
|
Nâng cao Machanism & cơ chế Fravelling |
Tốc độ chạy m/phút |
20 |
30 |
||
|
Kiểu |
CD/MD |
nâng chiều cao |
6-30 |
||
|
Khả năng nâng (T) |
1-20 |
Nâng tốc độ/phút |
8.7.3.5 |
||
|
hệ thống làm việc |
25% |
||||
|
Eurrent điện |
380V 50Hz |
||||
|
Đường kính bánh xe |
φ134,φ154 |
||||
|
Q |
Nhịp |
Tổng trọng lượng |
Tối đa tải bánh xe |
Kích thước cơ bản (mm) |
|||||||
|
t |
S(m) |
G(t) |
Rmax |
h |
A |
C |
K |
B |
L |
L1(H=9) |
1.2(H=9) |
|
(kN) |
|||||||||||
|
1 |
3 |
0.87 |
6.9 |
893 |
455 |
213 |
1000 |
1500 |
750 |
410 |
260 |
|
3.5 |
0.91 |
7 |
|||||||||
|
4 |
0.94 |
7.1 |
|||||||||
|
4.5 |
0.98 |
7.2 |
|||||||||
|
5 |
1 |
7.3 |
|||||||||
|
5.5 |
1.04 |
7.4 |
|||||||||
|
6 |
1.08 |
7.5 |
|||||||||
|
6.5 |
1.11 |
7.6 |
|||||||||
|
7 |
1.14 |
7.7 |
|||||||||
|
7.5 |
1.18 |
7.8 |
|||||||||
|
8 |
1.21 |
7.9 |
|||||||||
|
8.5 |
1.29 |
8.1 |
1500 |
2000 |
|||||||
|
9 |
1.32 |
8.2 |
|||||||||
|
9.5 |
1.36 |
8.3 |
|||||||||
|
10 |
1.39 |
8.4 |
|||||||||
|
10.5 |
1.43 |
8.5 |
|||||||||
|
11 |
1.46 |
8.6 |
|||||||||
|
11.5 |
1.75 |
9.4 |
|||||||||
|
12 |
1.79 |
9.5 |
|||||||||
|
12.5 |
1.84 |
9.6 |
2000 |
2500 |
|||||||
|
13 |
1.92 |
9.8 |
|||||||||
|
13.5 |
1.96 |
9.9 |
|||||||||
|
14 |
2.01 |
10.1 |
|||||||||
|
14.5 |
2.05 |
10.2 |
|||||||||
|
15 |
2.1 |
10.3 |
|||||||||
|
15.5 |
2.14 |
10.4 |
|||||||||
|
16 |
2.19 |
10.5 |
|||||||||
|
16.5 |
2.27 |
10.7 |
2500 |
3000 |
|||||||
|
17 |
2.32 |
10.8 |
|||||||||
|
17.5 |
2.98 |
12.6 |
480 |
||||||||
|
18 |
3.04 |
12.8 |
|||||||||
|
18.5 |
3.1 |
12.9 |
|||||||||
|
19 |
3.16 |
13.1 |
|||||||||
|
19.5 |
3.22 |
13.2 |
|||||||||
|
20 |
3.32 |
13.5 |
3000 |
3500 |
|||||||
|
20.5 |
3.38 |
13.7 |
|||||||||
|
21 |
3.44 |
13.8 |
|||||||||
|
21.5 |
3.5 |
14 |
|||||||||
|
22 |
3.56 |
14.1 |
|||||||||
|
22.5 |
3.63 |
14.2 |
|||||||||
|
Q |
Nhịp |
Tổng trọng lượng |
Tối đa tải bánh xe |
Kích thước cơ bản (mm) |
|||||||
|
t |
S(m) |
G(t) |
Rmax |
h |
A |
C |
K |
B |
L |
L1(H=9) |
1.2(H=9) |
|
(kN) |
|||||||||||
|
2 |
3 |
0.96 |
12.2 |
1010 |
455 |
213 |
1000 |
1500 |
750 |
440 |
270 |
|
3.5 |
0.99 |
12.3 |
|||||||||
|
4 |
1.02 |
12.4 |
|||||||||
|
4.5 |
1.06 |
12.5 |
|||||||||
|
5 |
1.1 |
12.6 |
|||||||||
|
5.5 |
1.13 |
12.7 |
|||||||||
|
6 |
1.16 |
12.8 |
|||||||||
|
6.5 |
1.2 |
12.9 |
|||||||||
|
7 |
1.23 |
13 |
|||||||||
|
7.5 |
1.26 |
13.1 |
|||||||||
|
8 |
1.3 |
13.2 |
|||||||||
|
8.5 |
1.37 |
13.4 |
1500 |
2000 |
|||||||
|
9 |
1.4 |
13.5 |
|||||||||
|
9.5 |
1.69 |
14.3 |
|||||||||
|
10 |
1.74 |
14.4 |
|||||||||
|
10.5 |
1.78 |
14.5 |
|||||||||
|
11 |
1.83 |
14.6 |
|||||||||
|
11.5 |
1.87 |
14.7 |
480 |
||||||||
|
12 |
1.95 |
15 |
|||||||||
|
12.5 |
2 |
15.1 |
2000 |
2500 |
|||||||
|
13 |
2.04 |
15.2 |
|||||||||
|
13.5 |
2.1 |
15.3 |
|||||||||
|
14 |
2.14 |
15.4 |
|||||||||
|
14.5 |
2.6 |
16.8 |
480 |
||||||||
|
15 |
2.7 |
16.9 |
|||||||||
|
15.5 |
2.76 |
17.1 |
|||||||||
|
16 |
2.83 |
17.2 |
|||||||||
|
16.5 |
2.93 |
17.5 |
2500 |
3000 |
|||||||
|
17 |
2.99 |
17.7 |
|||||||||
|
17.5 |
3.3 |
18.4 |
|||||||||
|
18 |
3.38 |
18.6 |
|||||||||
|
18.5 |
3.46 |
18.8 |
|||||||||
|
19 |
3.54 |
18.9 |
|||||||||
|
19.5 |
3.61 |
19.1 |
|||||||||
|
20 |
3.73 |
19.5 |
3000 |
3500 |
|||||||
|
20.5 |
3.8 |
19.7 |
|||||||||
|
21 |
3.88 |
19.9 |
|||||||||
|
21.5 |
3.95 |
20.1 |
|||||||||
|
22 |
4.03 |
20.3 |
|||||||||
|
22.5 |
4.1 |
20.5 |
|||||||||
|
Q |
Nhịp |
Tổng trọng lượng |
Tối đa tải bánh xe |
Kích thước cơ bản (mm) |
|||||||
|
t |
S(m) |
G(t) |
Rmax |
h |
A |
C |
K |
B |
L |
L1(H=9) |
1.2(H=9) |
|
(kN) |
|||||||||||
|
3 |
3 |
1.02 |
17.5 |
1156 |
455 |
213 |
1000 |
1500 |
750 |
440 |
280 |
|
3.5 |
1.05 |
17.6 |
|||||||||
|
4 |
1.08 |
17.7 |
|||||||||
|
4.5 |
1.12 |
17.8 |
|||||||||
|
5 |
1.16 |
17.9 |
|||||||||
|
5.5 |
1.19 |
18 |
|||||||||
|
6 |
1.22 |
18.1 |
|||||||||
|
6.5 |
1.26 |
18.2 |
|||||||||
|
7 |
1.29 |
18.3 |
|||||||||
|
7.5 |
1.33 |
18.4 |
|||||||||
|
8 |
1.57 |
19 |
|||||||||
|
8.5 |
1.66 |
19.3 |
1500 |
2000 |
|||||||
|
9 |
1.7 |
19.4 |
|||||||||
|
9.5 |
1.75 |
19.5 |
|||||||||
|
10 |
1.79 |
19.6 |
|||||||||
|
10.5 |
1.84 |
19.7 |
|||||||||
|
11 |
1.88 |
19.8 |
|||||||||
|
11.5 |
2.3 |
21 |
535 |
||||||||
|
12 |
2.36 |
21.1 |
|||||||||
|
12.5 |
2.46 |
21.4 |
2000 |
2500 |
|||||||
|
13 |
2.53 |
21.6 |
|||||||||
|
13.5 |
2.58 |
21.7 |
|||||||||
|
14 |
2.65 |
21.8 |
|||||||||
|
14.5 |
2.62 |
21.9 |
555 |
1000 |
|||||||
|
15 |
2.67 |
22 |
|||||||||
|
15.5 |
2.72 |
22.1 |
|||||||||
|
16 |
2.78 |
22.3 |
|||||||||
|
16.5 |
2.88 |
22.6 |
2500 |
3000 |
|||||||
|
17 |
2.94 |
22.7 |
|||||||||
|
17.5 |
3.18 |
23.3 |
590 |
||||||||
|
18 |
3.24 |
23.5 |
|||||||||
|
18.5 |
3.3 |
23.6 |
|||||||||
|
19 |
3.37 |
23.8 |
|||||||||
|
19.5 |
3.43 |
24 |
|||||||||
|
20 |
3.67 |
24.6 |
3000 |
3500 |
|||||||
|
20.5 |
3.75 |
24.8 |
|||||||||
|
21 |
3.81 |
25 |
|||||||||
|
21.5 |
3.87 |
25.1 |
|||||||||
|
22 |
3.94 |
25.3 |
|||||||||
|
22.5 |
4.01 |
25.5 |
|||||||||
|
Q |
Nhịp |
Tổng trọng lượng |
Tối đa tải bánh xe |
Kích thước cơ bản (mm) |
|||||||
|
t |
S(m) |
G(t) |
Rmax |
h |
A |
C |
K |
B |
L |
L1(H=9) |
1.2(H=9) |
|
(kN) |
|||||||||||
|
5 |
3 |
1.44 |
28.8 |
1320 |
485 |
213 |
1000 |
1500 |
750 |
460 |
290 |
|
3.5 |
1.49 |
28.9 |
|||||||||
|
4 |
1.56 |
29.1 |
|||||||||
|
4.5 |
1.62 |
29.2 |
|||||||||
|
5 |
1.68 |
29.4 |
|||||||||
|
5.5 |
1.74 |
29.6 |
|||||||||
|
6 |
1.79 |
29.7 |
|||||||||
|
6.5 |
1.86 |
29.9 |
|||||||||
|
7 |
1.92 |
30 |
|||||||||
|
7.5 |
1.97 |
30.2 |
|||||||||
|
8 |
2.03 |
30.4 |
|||||||||
|
8.5 |
2.22 |
30.8 |
535 |
1500 |
2000 |
1000 |
|||||
|
9 |
2.27 |
30.9 |
|||||||||
|
9.5 |
2.33 |
31.1 |
|||||||||
|
10 |
2.39 |
31.3 |
|||||||||
|
10.5 |
2.46 |
31.5 |
|||||||||
|
11 |
2.52 |
31.7 |
|||||||||
|
11.5 |
2.75 |
32.2 |
590 |
||||||||
|
12 |
2.81 |
32.4 |
|||||||||
|
12.5 |
2.93 |
32.7 |
2000 |
2500 |
|||||||
|
13 |
3 |
32.9 |
|||||||||
|
13.5 |
3.06 |
33 |
|||||||||
|
14 |
3.13 |
33.2 |
|||||||||
|
14.5 |
3.3 |
33.7 |
|||||||||
|
15 |
3.38 |
33.9 |
|||||||||
|
15.5 |
3.45 |
34.1 |
|||||||||
|
16 |
3.52 |
34.3 |
|||||||||
|
16.5 |
3.77 |
34.9 |
253 |
2500 |
3000 |
||||||
|
17 |
3.85 |
35.1 |
|||||||||
|
17.5 |
4.31 |
36.4 |
630 |
||||||||
|
18 |
4.39 |
36.6 |
|||||||||
|
18.5 |
4.47 |
36.8 |
|||||||||
|
19 |
4.57 |
37 |
|||||||||
|
19.5 |
4.65 |
37.2 |
|||||||||
|
20 |
4.91 |
37.9 |
3000 |
3500 |
|||||||
|
20.5 |
5.01 |
38.2 |
|||||||||
|
21 |
5.09 |
38.4 |
|||||||||
|
21.5 |
5.17 |
38.6 |
|||||||||
|
22 |
5.25 |
38.8 |
|||||||||
|
22.5 |
5.35 |
39.1 |
|||||||||
|
Q |
Nhịp |
Tổng trọng lượng |
Tối đa tải bánh xe |
Kích thước cơ bản (mm) |
|||||||
|
t |
S(m) |
G(t) |
Rmax |
h |
A |
C |
K |
B |
L |
L1(H=9) |
1.2(H=9) |
|
(kN) |
|||||||||||
|
10 |
3 |
2.15 |
55.6 |
Xx |
535 |
253 |
1000 |
1500 |
750 |
630 |
630 |
|
3.5 |
2.21 |
55.7 |
|||||||||
|
4 |
2.27 |
55.9 |
|||||||||
|
4.5 |
2.34 |
56.1 |
|||||||||
|
5 |
2.39 |
56.2 |
|||||||||
|
5.5 |
2.45 |
56.4 |
|||||||||
|
6 |
2.52 |
56.5 |
|||||||||
|
6.5 |
2.58 |
56.7 |
|||||||||
|
7 |
2.64 |
56.9 |
|||||||||
|
7.5 |
2.7 |
57 |
|||||||||
|
8 |
2.76 |
57.2 |
|||||||||
|
8.5 |
3.08 |
58 |
590 |
1500 |
2000 |
||||||
|
9 |
3.16 |
58.2 |
1000 |
||||||||
|
9.5 |
3.23 |
58.4 |
|||||||||
|
10 |
3.29 |
58.6 |
|||||||||
|
10.5 |
3.37 |
58.8 |
|||||||||
|
11 |
3.45 |
59 |
|||||||||
|
11.5 |
3.79 |
59.9 |
650 |
||||||||
|
12 |
3.87 |
60.1 |
|||||||||
|
12.5 |
4.06 |
60.6 |
2000 |
2500 |
|||||||
|
13 |
4.14 |
60.8 |
|||||||||
|
13.5 |
4.22 |
61 |
|||||||||
|
14 |
4.3 |
61.2 |
|||||||||
|
14.5 |
4.47 |
61.7 |
|||||||||
|
15 |
4.55 |
61.9 |
|||||||||
|
5.5 |
4.63 |
62.1 |
|||||||||
|
16 |
4.72 |
62.3 |
|||||||||
|
16.5 |
4.95 |
62.9 |
2500 |
3000 |
|||||||
|
17 |
5.03 |
63.1 |
|||||||||
|
17.5 |
5.41 |
64.1 |
715 |
||||||||
|
18 |
5.5 |
64.4 |
|||||||||
|
18.5 |
5.59 |
64.6 |
|||||||||
|
19 |
5.7 |
64.9 |
|||||||||
|
19.5 |
5.79 |
65.1 |
|||||||||
|
20 |
6.51 |
67 |
3000 |
3500 |
|||||||
|
20.5 |
6.62 |
67.3 |
|||||||||
|
21 |
6.74 |
67.6 |
|||||||||
|
21.5 |
6.85 |
67.9 |
|||||||||
|
22 |
6.95 |
68.2 |
|||||||||
|
22.5 |
7.06 |
68.5 |
|||||||||
Kịch bản ứng dụng
1. Sản xuất công nghiệp: Nâng và di chuyển phôi nặng bằng cách sử dụng cần trục lơ lửng đơn điện để xử lý nguyên liệu và xử lý thiết bị.
2. Kho lưu trữ và hậu cần: Xử lý tải, dỡ hàng, sắp xếp, lưu trữ hàng hóa hiệu quả với sự trợ giúp của cần cẩu lơ lửng đơn điện.
3. Xây dựng: Vận chuyển vật liệu xây dựng bằng cách sử dụng cần trục lơ lửng đơn điện trên các công trường xây dựng để vận hành hiệu quả.
4. Bảo trì và sửa chữa: Nâng các thành phần hoặc công cụ nặng một cách an toàn với sự hỗ trợ của cần cẩu lơ lửng đơn điện.
Chú phổ biến: Cần trục lơ lửng một người lái điện, nhà cung cấp cần trục đơn của Trung Quốc, nhà máy, nhà máy
Một cặp
Cần cẩu cầu đơn đơn điệnTiếp theo
Cần cẩu điện đơn điện chống nổBạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu












